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硬車-精密車削加工中要注意的問題
精密車削加工,軸承圈加工,RV減速機零件加工,渦輪增壓器加工,硬車的工藝加工中要注意的問題:精密車削加工,軸承圈加工,RV減速機零件加工,渦輪增壓器加工,硬車的工藝與普通車床的加工工藝類似,但由于精密車削加工是一次裝夾,連續(xù)自動加工完成所有車削工序,因而應(yīng)注意以下幾個方面。
1.合理選擇切削用量。
2.合理選擇刀具:(1)粗車時,要選強度高、耐用度好的刀具,以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。(2)精車時,要選精度高、耐用度好的刀具,以保證加工精度的要求。
(3)為減少換刀時間和方便對刀,應(yīng)盡量采用機夾刀和機夾刀片。
3.合理選擇夾具:(1)盡量選用通用夾具裝夾工件,避免采用專用夾具;(2)零件定位基準(zhǔn)重合,以減少定位誤差。
4.確定加工路線:加工路線是指數(shù)控機床加工過程中,刀具相對零件的運動軌跡和方向。(1)應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求;(2)應(yīng)盡量縮短加工路線,減少刀具空行程時間。
5.加工路線與加工余量的聯(lián)系:目前,在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下,一般應(yīng)把毛坯上過多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時,則需注意程序的靈活安排。
6.夾具安裝要點:目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現(xiàn)的,液壓卡盤夾緊要點如下:首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽,卸下拉管,并從主軸后端抽出,再用搬手卸下卡盤固定螺釘,即可卸下卡盤。
精密車削加工的工藝加工中要注意哪些問題?
1)精密車削加工車床基準(zhǔn)面先行原則。用作精基準(zhǔn)的表面應(yīng)優(yōu)先加工出來,因為定位基準(zhǔn)的表面越精確,裝夾誤差就越小。車床由于倒40外圓是同軸度的基準(zhǔn),所以應(yīng)首先加工該表面,再加工其他表面。
2)精密車削加工車床先粗后精原則。各個表面的加工順序按照粗加工葉半精加工_+精加工_精密加工的順序依次進行,逐步提高表面的加工精度和減小表面粗糙度值。
3)精密車削加工車床先主后次原則。零件的主要工作表面、裝配基面應(yīng)先加工,從而能及早發(fā)現(xiàn)毛坯中主要表面可能出現(xiàn)的缺陷。車床次要表面可穿插進行,放在主要加工表面加工到一定程度后、最終精加工之前進行。
4)精密車削加工車床先近后遠(yuǎn)原則。通常情況下,工件裝夾后,離刀架近的部位先加工,離刀架遠(yuǎn)的部位后加工,以便縮短刀具移動距離,減少空行程時間,而且還有利于保持坯件或半成品的剮性,改善其精密車削加工切削條件。車床零件內(nèi)孔,應(yīng)先加工內(nèi)圓錐孔,再加工φ30mm內(nèi)孔,最后加工φ20mm內(nèi)孔。