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精密車削加工方形工件的結(jié)構(gòu)原理
在工作中曾經(jīng)有企業(yè)提出一個問題:能不能采用一種新的切削方式加工方形工件,以便提高生產(chǎn)效率。因為很多的五金件廠、標準件廠、電子廠、潔具廠需要成形大批的方形工件,常采用鍛壓、沖裁、銑削加工,這些傳統(tǒng)的鍛壓、沖裁由于結(jié)構(gòu)原因有時無法實現(xiàn),而銑削加工生產(chǎn)效率低(每次銑削一方,工件轉(zhuǎn)位浪費時間),能不能有一種兩全齊美的辦法?
車床加工車削方形工件的結(jié)構(gòu)新的方案擬定
通過對大量的小型方形工件結(jié)構(gòu)的分析,實踐操作,查閱相關(guān)資料,有一種較為先進的方法能實現(xiàn)這一要求,即采用車削的方式。車削多邊形原理為:車削加工時,如果工件旋轉(zhuǎn)的同時,刀具也以一定的轉(zhuǎn)速(大于工件的轉(zhuǎn)速)和工件同向旋轉(zhuǎn),便可改變車刀和工件的相對運動軌跡,加工多邊工件。圖1為車削正多邊形工件的原理圖。
當工件與刀具分別以w1和w2旋轉(zhuǎn),它們之間保持定速比i=w1/w2=3。這樣切削過程中,刀尖相對于工件軸線的軌跡為一周期性重復(fù)的封閉曲線,由該曲線包圍的中間部分便形成了一個正三邊形,當工件軸線位于刀尖運動圓周之外時,稱為外切削法;當工件軸線位于刀尖運動圓周之內(nèi)時,稱為內(nèi)切削法。切削方式和速比對成形的影響見表1。
結(jié)構(gòu)裝置
是采用外切法的多邊形車削裝置的結(jié)構(gòu)簡圖。
在機床主軸上裝有刀盤1和主動齒輪軸2,當?shù)侗P和主動齒輪軸旋轉(zhuǎn)時通過介輪3帶動從動齒輪4和工件同時旋轉(zhuǎn)(工件的夾緊是通過油缸7使夾具6夾緊工件),其速比為3:1,此時刀盤上裝一把刀具能同時加工出多邊形的三方(其速比為2:1,此時刀盤上裝一把刀具能同時加工出多邊形的兩方,如果刀盤上對稱安裝兩把刀具能同時加工出正四邊形,依次類推)??v向進給由油缸8帶動中拖板來實現(xiàn),此油缸設(shè)計為兩檔速度,空行程用高速,切削時用高速,兩油缸自動控制過程為夾緊一快進一慢進-后退一松開。當工件徑向尺寸變化時調(diào)整介輪3與齒輪軸2和從動齒輪4的嚙合來實現(xiàn)。
主要參數(shù)的確定
主要參數(shù)包括速比i、裝刀數(shù)Z、刀具間角度y及刀具伸出長度l。加工正多邊形工件,刀尖的相對運動軌跡必須為封閉的內(nèi)擺線,因此傳動比i應(yīng)是大于1的正整數(shù)。表2
正方形
n=4 i=2 z=2
l1=l2
正六邊形
n=6 i=2 z=3
l1=l2=l3
正六邊形
n=6 i=3 z=2
l1=l2
若設(shè)n為多邊形的邊數(shù),i為刀盤與工件的速比,則裝刀數(shù)量為Z=n/i。以q為多邊形兩鄰邊夾的角度,則刀具間的角度為y=i×(180-q)。當中心距一定時,并設(shè)e為多邊形工件回轉(zhuǎn)中心至邊的距離,則刀尖至刀具回轉(zhuǎn)中心距離(刀具伸出長度)由下式確定:l=c-ee。加工正多邊形時的速比和裝刀數(shù)量關(guān)系
結(jié)構(gòu)特點
這種加工多邊形的設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、運動可靠、操作方便、性能穩(wěn)定、工件尺寸變化時調(diào)整簡單,而且工件的夾緊和縱向進給都是采用油缸實現(xiàn)自動操作,減輕了操作者的勞動強度。特別是車刀(利用普通車刀改磨即可)作高速旋轉(zhuǎn),加工出的工件的表面粗糙度值小,效率高(不管是二、四、六、八、十二方等多邊形工件一次縱向即可完成),比銑削加工至少提高效率3~5倍,邊數(shù)越多,效率提高越大,適合于大量成批小型多邊形工件的加工
在優(yōu)化銑削效果時,銑刀的刀片是另一個重要因素,在任何一次銑削時如果同時參加切削的刀片數(shù)多于一個是優(yōu)點,但同時參加切削的刀片數(shù)太多就是缺點,在切削時每一個切削刃不可能同時切削,所要求的功率和參加切削的切削刃多少有關(guān),就切屑形成過程,切削刃負載以及加工結(jié)果來說,銑刀相對于工件的位置起到了重要作用。在面銑時,用一把比切削寬度大約大30%的銑刀并且將銑刀位置在接近于工件的中心,那么切屑厚度變化不大。在切入切出的切屑厚度比在中心切削時的切削厚度稍稍薄一些。
車床加工車削
為了確保使用足夠高的平均切屑厚度/每齒進給量,必須正確地確定適合于該工序的銑刀刀齒數(shù)。銑刀的齒距是有效切削刃之間的距離??筛鶕?jù)這個值將銑刀分為3個類型——密齒銑刀、疏齒銑刀、特密齒銑刀。
和銑削的切屑厚度有關(guān)的還有面銑刀的主偏角,主偏角是刀片主切削刃和工件表面之間的夾角,主要有45度、90度角和圓形刀片,切削力的方向變化隨著主偏角的不同將發(fā)生很大的變化:主偏角為90度的銑刀主要產(chǎn)生徑向力,作用在進給方向,這意味著被加工表面將不承受過多的壓力,對于銑削結(jié)構(gòu)較弱的工件是比較可靠。
主偏角為45度的銑刀其徑向切削力和軸向大致是相等的,所以產(chǎn)生的壓力比較均衡,對機床功率的要求也比較低,特別適合于銑削產(chǎn)生崩碎切屑的短屑材料工件。
圓形刀片的銑刀意味著主偏角從0度到90度連續(xù)變化,這主要取決于切削深度。這種刀片切削刃強度非常高,由于沿長切削刃方向產(chǎn)生的切屑比較薄,所以適合大的進給量,沿刀片徑向切削力的方向在不斷改變,而且在加工過程中所產(chǎn)生的壓力將取決于切削深度?,F(xiàn)代刀片幾何槽形的研制使圓形刀片具有平穩(wěn)的切削效應(yīng)、對機床功率需求較低、穩(wěn)定性好等優(yōu)點。今天,它已不再是一種有效的粗銑刀,在面銑和立銑中都有廣泛的應(yīng)用。
相對于工件的進給方向和銑刀的旋轉(zhuǎn)方向有兩種方式:
第一種是順銑,銑刀的旋轉(zhuǎn)方向和切削的進給方向是相同的,在開始切削時銑刀就咬住工件并切下最后的切屑。
第二種是逆銑,銑刀的旋轉(zhuǎn)方向和切削的進給方向是相反的,銑刀在開始切削之前必須在工件上滑移一段,以切削厚度為零開始,到切削結(jié)束時切削厚度達到最大。
在三面刃銑刀、某些立銑或面銑時,切削力有不同方向。面銑時,銑刀正好在工件的外側(cè),切削力的方向更應(yīng)特別注意。順銑時,切削力將工件壓向工作臺,逆銑時切削力使工件離開工作臺。
由于順銑的切削效果最好,通常首選順銑,只有當機床存在螺紋間隙問題或者有順銑解決不了的問題時,才考慮逆銑。
在理想狀況下,銑刀直徑應(yīng)比工件寬度大,銑刀軸心線應(yīng)該始終和工件中心線稍微離開一些距離。當?shù)毒哒龑η邢髦行姆胖脮r,極易產(chǎn)生毛刺。切削刃進入切削和退出切削時徑向切削力的方向?qū)⒉粩嘧兓瑱C床主軸就可能振動并損壞,刀片可能碎裂而加工表面將十分粗糙,銑刀稍微偏離中心,切削力方向?qū)⒉辉俨▌印姷秾@得一種預(yù)載荷。我們可以把中心銑削比做在馬路中心開車。
銑刀刀片每一次進入切削時,切削刃都要承受沖擊載荷,載荷大小取決于切屑的橫截面、工件材料和切削類型。切入切出時,切削刃和工件之間是否能正確咬合是一個重要方向。
當銑刀軸心線完全位于工件寬度外側(cè)時,在切入時的沖擊力是由刀片最外側(cè)的刀尖承受的,這將意味著最初的沖擊載荷由刀具最敏感的部位承受。銑刀最后也是以刀尖離開工件,也就是說刀片從開始切削到離開,切削力一直作用在最外側(cè)的刀尖上,直到?jīng)_擊力卸荷為止。當銑刀的中心線正好位于工件邊緣線上時,當切屑厚度達到最大時刀片脫離切削,在切入切出時沖擊載荷達到最大。當銑刀軸心線位于工件寬度之內(nèi)時,切入時的最初沖擊載荷沿切削刃由距離最敏感刀尖較遠的部位承受,而且在退刀時刀片比較平穩(wěn)的退出切削。
對于每一個刀片來說,當要退出切削時切削刃離開工件的方式是重要的。接近退刀時剩余的材料可能使刀片間隙多少有所減少。當切屑脫離工件時沿刀片前刀面將產(chǎn)生一個瞬時拉伸力并且在工件上常常產(chǎn)生毛刺。這個拉伸力在危險情況下危及切屑刃安全。
當銑刀軸心線和工件邊緣線重合或接近工件的邊緣線時,情況將很嚴重。達到較好銑削的總結(jié):
①檢查機床的功率和剛度,以保證所需要的銑刀直徑能夠在機床上使用。
?、谥鬏S上刀具的懸伸量盡可能達到最短,減小銑刀軸線與工件位置對沖擊載荷的影響。
③采用適合于該工序的正確的銑刀齒距,以確保在切削時沒有太多的刀片同時和工件嚙合而引起振動,另一方面,在銑削狹窄工件或銑削型腔時要確保有足夠的刀片和工件嚙合。
④確保采用每刀片的進給量,以便在切屑足夠厚時能獲得正確的切削效果,從而減小刀具磨損。采用正前角槽形的可轉(zhuǎn)位刀片,從而獲得平穩(wěn)的切削效果以及最低的功率。
⑤選用適合于工件寬度的銑刀直徑。
?、捱x用正確的主偏角。
?、哒_的放置銑刀。
?、鄡H僅在必要時使用切削液。
⑨遵循刀具保養(yǎng)及維修的規(guī)則,并且監(jiān)控刀具磨損。
本公司主要經(jīng)營臥式加工中心,精密車削加工,蘇州鉆工中心,蘇州加工中心,型材加工中心,型鋼加工中心, RV減速機零件加工,渦輪增壓器加工,硬車,門窗幕墻加工中心,交換工作臺加工中心,軸承圈加工等。公司秉承"顧客至上,銳意進取"的經(jīng)營理念,堅持"客戶第一"的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。歡迎惠顧!
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