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精密車削加工中心主軸松拉刀工作原理

發(fā)布時(shí)間:2017-03-03 10:01:00 閱讀次數(shù):

  主軸松拉刀是精密車削加工中心的基本功能,無(wú)論型號(hào)如何其結(jié)構(gòu)基本上大同小異,本文主要介紹精密車削加工中心主軸松拉刀的基本結(jié)構(gòu)及工作原理:


       基本結(jié)構(gòu):
  精密車削加工中心,型鋼加工中心

  1-拉釘    2-拉桿   3-帶輪    4-碟形彈簧   5-鎖緊螺母  6-調(diào)整墊  7-螺旋彈簧  8-活塞  9、10-行程開(kāi)關(guān)  11-帶輪   12-端蓋  13-調(diào)整螺釘


  主軸內(nèi)部有刀桿的自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu),它由拉桿2和頭部的4個(gè)鋼球、碟形彈簧4、活塞桿8和螺旋彈簧7組成。夾緊時(shí)活塞8的上端無(wú)油壓,彈簧7使活塞8向上移至圖示位置。碟形彈簧4使拉桿2上移至圖示位置,鋼球進(jìn)入到刀桿尾部拉釘1的環(huán)形槽內(nèi),將刀桿拉緊。放松時(shí),液壓使活塞8下移,推拉桿2下移。鋼球進(jìn)入主軸后錐孔上部的環(huán)形槽內(nèi),把刀桿放開(kāi)。當(dāng)機(jī)械手把刀桿從主軸中拔出后,壓縮空氣通過(guò)活塞和拉桿的中孔,把主軸錐孔吹凈。


  行程開(kāi)關(guān)9和10用于發(fā)出夾緊和放松刀桿的信號(hào)。


  刀桿夾緊機(jī)構(gòu)用彈簧、液壓夾緊,液壓放松,以保證停電刀桿不會(huì)松脫 。夾緊時(shí)活塞8和拉桿2的上端之間有一定間隙(約4mm),以防止主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)端面摩擦。


精密車削加工中心,型鋼加工中心


  精密車削加工中心采用錐柄刀具,錐部的尾端安裝有拉釘1,有拉桿2通過(guò)4個(gè)5/16in的鋼球拉住拉釘1的凹槽,使刀具在主軸錐孔內(nèi)定位及夾緊。拉緊力由碟形彈簧4產(chǎn)生。碟形彈簧共有34對(duì)68片。拉緊刀具的拉緊力等于10kN,最大為13kN。


  換刀時(shí),活塞8的行程為12mm。前進(jìn)約4mm后,它開(kāi)始推動(dòng)拉桿2,直到鋼球進(jìn)入主軸錐孔上部的Φ37mm的環(huán)槽。這時(shí)鋼球已不能約束拉釘?shù)念^部。拉桿繼續(xù)下降,拉桿的a面與拉釘?shù)捻敹私佑|,把刀具從主軸錐孔中推出。行程開(kāi)關(guān)10發(fā)出信號(hào),機(jī)械手即可將刀具取出。


  修磨調(diào)整墊塊6就可保證當(dāng)活塞的行程到達(dá)終點(diǎn)時(shí)拉桿的a面與拉釘?shù)捻敹私佑|。


  活塞8推動(dòng)拉桿把刀具推出,故活塞的最大推力應(yīng)等于13kN加彈簧7的彈力。


  4個(gè)鋼球與拉釘錐面、主軸孔表面、鋼球所在孔的接觸應(yīng)力是相當(dāng)大,因此對(duì)這些部位的材料及表面硬度要求很高。4個(gè)鋼球所在孔應(yīng)在同一平面內(nèi),為了保證鋼球受力的一致性。


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